A hűtőrendszer az, amelyben HFC-gázt, HCFC-gázt, HC-gázt és HFO-gázt használ hűtőgázként, elsősorban Freon R 134 a, R 410 hűtőközeg a klímaberendezéshez, HFC gáz R {{2 }}, R 404 egy, R 407 c, R 507, stb.
A hűtőrendszer az, amelyben HFC-gázt, HCFC-gázt, HC-gázt és HFO-gázt használ hűtőgázként, elsősorban Freon R 134 a, R 410 hűtőközeg a klímaberendezéshez, HFC gáz R {{2 }}, R 404 egy, R 407 c, R 507, stb. Miért hangsúlyozza a hűtőrendszer a porszívót? Nézzük először a levegő összetételét: A nitrogén 78%; az oxigén 21%; az egyéb gázok 1% -át teszik ki. Tehát 0010010 # 39; elemezzük most 0010010 ;
* 1. A nitrogén hatása a hűtőrendszerre
Mindenekelőtt tudnunk kell, hogy a nitrogén nem kondenzálódó gáz. Nem kondenzálódó gáz áramlik a rendszerben, ha a kondenzáció a hűtőközeggel nem hoz létre hűtési hatást. Nem kondenzálódó gázok jelenléte a hűtőrendszeren
A kompresszor kipufogógázának hőmérséklete megemelkedik, és az energiafogyasztás növekszik.
A nitrogén belép a párologtatóba, és a hűtőközeggel nem képes elpárologni; ez a párologtató cseréjét is magában foglalja. A forró terület megakadályozza a hűtőközeg teljes elpárolgását és csökken a hűtési hatékonyság; közben a kipufogógáz hőmérséklete miatt a túl magas a kenőolaj karbonizálódását okozhatja, és befolyásolhatja a kenési hatást. Súlyos esetekben a hűtőkompresszor motorja megéghet.
* 2, az oxigén hatása a hűtőrendszerre. Az oxigén és a nitrogén szintén nem kondenzálható gáz. A nitrogénhez viszonyítva, ha az oxigén belép a hűtőrendszerbe, a következő veszélyek vannak:
1). A levegőben levő oxigén kémiai reakcióba lép a hűtőrendszerben található hűtőolajjal, és így szerves anyagot képez, és végül 00 1 00 1 0 nbsp; A szennyeződések képződnek, és belépnek a hűtőrendszerbe, szennyeződéses dugulást és más káros következményeket okozva.
2). Az oxigén könnyen reagál hűtőközeggel, vízgőzzel stb., Savat képezve, amely oxidálja a hűtőolajat,
Ezek a savak megrongálják a hűtőrendszer alkatrészeit és károsítják a motor szigetelését; ugyanakkor ezek a savtermékek
Mindig a hűtőrendszerben marad, először nem lesznek problémák, az idő múlásával végül
Károsítja a kompresszort.
* 3. Egyéb gázok (vízgőz) hatása a hűtőrendszerre
1). Van víz a hűtőrendszerben, az első hatás a fojtószelep szerkezete, amikor a vízgőz bejut a fojtószelepbe
Amikor a mechanizmus működik, a hőmérséklet gyorsan esik, és a víz eléri a fagypontot, jégképződést okozva és blokkolja a kicsi fojtószelep szerkezetét. Az átmenő lyuk jégtömb meghibásodást okoz.
2). A korrodált csővezeték vízgőzje belép a hűtőrendszerbe, a rendszer víztartalma növekszik, ami a csővezeték és a berendezés korrózióját és eltömődését okozza.
3). Iszaplerakódások előállítása. A kompresszor kompressziós folyamata során a vízgőz magas hőmérsékleten találkozik, és fagyasztó olaj, hűtőközegek, szerves anyagok stb. Számos kémiai reakciót eredményeznek, amelyek a motor tekercseinek, a fém korrodálódásának károsodását idézik elő, és iszaplerakódásokat képeznek.
Összefoglalva: a hűtőberendezés hatékonyságának biztosítása és a hűtőberendezés élettartamának meghosszabbítása érdekében a hűtés A felületen nem található fel nem kondenzálódó gáz, ezért a hűtőrendszert ki kell üríteni.
